유압 실린더의 주요 부품인 피스톤 로드는 거친 환경과 부식성 조건에서 사용됩니다.따라서 고품질 보호층이 필수적입니다.현재 경질 크롬을 전기 도금하는 것이 널리 사용되는 방법입니다.강력한 성능과 저렴한 비용으로 인해 전기도금된 경질 크롬은 피스톤 로드 처리를 위한 일반적인 방법입니다.
피스톤 로드 코팅 기준
1) 인성
인성은 피스톤 로드 코팅의 필수 특성입니다.인성이 좋지 않거나 충분히 강하지 않은 코팅은 각진 돌이나 단단한 모래가 피스톤 로드를 치는 동안 많은 에너지를 흡수할 수 없으며, 그러면 표면 손상이 쉽게 발생하고 유압 실린더는 코팅 박리 또는 벗겨짐으로 인해 즉시 작동하지 않습니다.
충격 시험은 선택된 표본이 일반적으로 스윙 진자에 의해 충격을 받고 부서지는 동적 시험입니다.이 유형의 가장 일반적인 테스트는 Charpy V-notch 테스트와 ASTM E23에 설명된 Izod 테스트입니다.두 테스트의 주요 차이점은 시편이 고정되는 방식입니다.
2) 내식성
열악한 작업 환경으로 인해 유압 실린더 피스톤로드 코팅에는 내식성이 매우 중요합니다.염수 분무 시험은 유압 실린더 피스톤 로드 코팅의 내식성을 확인하는 데 사용되는 기존의 표준화된 시험 방법입니다.가속 내식성 시험이며 부식 생성물의 외관은 일정 기간 후에 평가됩니다.
그림 4에 표시된 테스트 장치는 주로 염화나트륨 용액인 소금 용액이 노즐을 통해 분사되는 밀폐된 테스트 챔버로 구성됩니다.이것은 챔버에 부식성 환경을 생성하므로 그 안의 부품은 이 심한 부식성 분위기에서 공격을 받습니다.NaCl 용액으로 수행되는 테스트는 NSS(중성 염수 분무)로 알려져 있습니다.결과는 일반적으로 부식 생성물의 출현 없이 NSS에서 테스트 시간으로 평가됩니다.다른 솔루션은 ASS(아세트산 테스트) 및 CASS(염화구리 테스트가 포함된 아세트산)입니다.챔버 구성, 테스트 절차 및 테스트 매개변수는 ASTM B117, DIN 50021 및 ISO 9227과 같은 국내 및 국제 표준에 따라 표준화됩니다. 테스트 기간 후 샘플은 그림과 같이 참조 표준을 사용하여 녹슨 표면적에 따라 등급을 매길 수 있습니다. 표 1에서.
3) 내마모성
동력 전달 장치로서 피스톤 로드는 앞뒤로 자주 움직여야 하며 동시에 코팅 표면이 실린더 실링에 대해 미끄러지는 동안 마모가 발생합니다.따라서 내마모성 또한 피스톤 로드 수명에 중요한 요건입니다.표면 경도는 내마모성의 핵심 매개변수입니다.인성, 내식성 및 내마모성 외에도 다양한 산업 표준 및 고객 요구 사항에 따라 피스톤로드 코팅의 다른 기준이 표 2에 나열되어 있습니다.
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게시 시간: 2022년 9월 23일